11月26日，中国国営の造船大手，中国船舶工業集団（CSSC）と中国船舶重工集団（CSIC）が経営統合し，新会社中国船舶集団有限公司（CSCL：China Shipbuilding Corporation Ltd.）が正式に発足した。この統合については去る７月頃から準備が進められており，国有企業を管理する国有資産監督管理委員会が10月25日に統合を承認し，このほど正式発足に至った。両社はもともと一つの国有企業だったが，中国政府が企業に競争原理を取り入れるため，1999年に分割された。建造シェアは2018年ベースで17パーセント（1,041万総トン）に上り，統合を決めている韓国の現代重工業と大宇造船海洋の21パーセント（1,218万総トン）に次ぐ規模となる。グループには上海の江南造船や滬東中華造船，大連の大連船舶重工など主要な造船会社を持ち，総資産は7900億元（約12兆円），従業員は31万人に達するという。
先頃、令和元年度の補正予算案が閣議決定したが、これにより海上保安庁は令和２年度概算要求に盛り込まれた「しゅんこう」型ＰＬＨ２隻を前倒し整備することとなった。このほか「みやこ」型および「くにさき」型ＰＬ、「かとり」型ＰＭ各１隻も同補正で建造線表がスタートする。ちなみにＰＭ以外は増強である。 また概算要求には含まれず、新たに取得が決まったものとして、ＰＬＨ用のヘリコプター２機がある。
１２月１８日に予定されていた新型ＰＬＨ「しゅんこう」の引渡しが、トライアル中のトラブルにより延期となった。具体的な状況は明らかにされていないが、フィン・スタビライザーに問題が生じたようで、就役の目処はいまのところ立っていない。
１２月２５日付けで鹿児島海上保安部のヘリ巡「おおすみ」が、その搭載機（シコルスキー７６Ｄ型ＭＨ－９１２号機）とともに横浜海上保安部へ配属替えとなった。これにともなう船名／愛称の変更はない。
新型ヘリ巡「しゅんこう」に搭載されるスーパーピューマ２２５型２機（ＭＨ－６９３，６９４号機）が、トラブルに見舞われた母船に先立ち一足早く就役した。配属先は鹿児島海上保安部だが、当面は鹿児島航空基地をベースに活動すると思われる。
ヘリ巡「おおすみ」の横浜配備に伴い、同保安部のＰＬ「もとぶ」が１２月１７日付けで石垣海上保安部へ配属替えとなった。船名の変更はない。
去る12月10日，クイーン・エリザベスQueen Elizabethの2番艦プリンス・オ ブ・ウェールズPrince of Wkalesが，ポーツマスで就役した。本艦は2011年5 月にスコットランドのバブコック・マリン社ロシス工場で起工され，2017年7 月に進水，去る9月から公試を開始，一連のテストを終えて11月16日にポーツ マスに入港し，就役式典に備えてきた。
中国船舶重工業集団有限公司（CSIC）と中国船舶工業集団有限公司（CSSC） が合併して，11月27日に中国船舶工業集団有限公司（CSC：China Shipbuilding Corp.）という新会社が発足した。CSCは傘下に，造船所や研究 機関など，147の子会社を擁するという。
チリの議会が，2020会計年度にオーストラリア海軍中古のアデレード Adelaide級ミサイル・フリゲイト2隻を総額370万ドルで調達する件を承認し た。
リンダ・レイノルズ（Linda Reynolds）豪国防相が11月12日，キャンベラ Canberra級揚陸艦2隻について，完全運用能力（FOC：Full Operational Capability）を達成して実任務への出動が可能になったことを明らかにした。 1番艦の就役からこれまでに，5年あまりを経ている。
10月31日にカリーニングラードを訪れたウラジミール・プーチン大統領が， ステレグシュチイSteregushchiyⅡ型フリゲイト（20385型）グレミャーシュチ イGremyashchiyにツィクロン極超音速ミサイルを搭載することを明らかにし た。もともと同級はカリブル巡航ミサイルの搭載が可能だが，ツィクロンを搭 載することで対艦打撃力を強化できる。（TASS2019/10/31）
バブコック社は11月15日に英国防省から，英海軍向け31e型フリゲイトの設 計・建造契約を受注した。単価は既報のように2億5,000万ポンド（3億2,300万 ドル）で，ロシスの造船所で5隻を建造する。
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