11月29日に，外洋輸送用バージ・ホランドHollandが，コネチカット州グロ トンのジェネラル・ダイナミクス社エレクトリック・ボート造船所に到着し た。同社ではコロンビアColumbia級戦略原潜の建造を進めているが，船殼の製 造はロード・アイランド州クオンセット・ポイントの工場で実施している。そ こで製作した船殼をグロトンの本工場に輸送するのが，新しいバージの仕事。 全長は約120メートル。
ハンチントン・インガルス社のニューポート・ニューズ部門は米海軍から， 空母ハリーS.トルーマンHarry S. Truman CVN-75を対象とする炉心交換・大規 模オーバーホール（RCOH：Refueling Complex Overhaul）の先行計画立案に関 する1,806万ドルの契約を受注した。期間は2022年11月まで。
米海軍シー・システムズ・コマンド（NAVSEA：Naval Sea Systems Command）は，原子力空母ジェラルドR.フォードGerald R.Ford CVN-78が装備 する弾薬エレベーター（AWE：Advanced Weapons Elevator）について，12月22 日にすべての領収が完了したと発表した。
姫路海上保安部の２０メートル型巡視艇「ひめぎく」（ＣＬ－１７６）が、１月１３日付けで関西空港海上保安航空基地に配属替えされた。 なお異動に伴って船名も「さのゆり」に変更されるが、船体への記載は月末のドック入りの際に実施されるので、当面は「ひめぎく」のまま運航される。
このほど次の巡視艇２隻が解役となった。記載は船名、番号、最終配属地、解役日で、２隻とも２０メートル型（ひめぎく型）の初期建造艇である。 はかぜ ＣＬ－３７ 横須賀海上保安部 １月１２日 きしかぜ ＣＬ－４１ 関西空港海上保安航空基地 １月１０日
豊後水道横断航路でフェリーを運航する宇和島運輸の新船“れいめい丸”が，去る12月４日，内海造船瀬戸田工場で進水した。2022年６月17日に引渡しの予定。2001年就航の“えひめ”（2,486総トン，船客定員610名，乗用車換算150台積載）を代替し，八幡浜～別府航路に就航する。2,710総トン，全長121.4メートル，幅16.0メートル，航海速力20.2ノット，船客定員586名，車両搭載数乗用車換算160台。従来船より約200トン大型化されて同社で最大となり，バリアフリー対応のほか椅子席やウィズペット室を新設した。バルバス・バウと船尾双胴船型，各種省エネ装置，最大舵角70度のシリング舵２基などを採用し，推進性能，耐航性，操船性の向上を図った。 （内海造船）
シルバーシー・クルーズは次世代客船１番船のスチールカット式を，去る11月18日独マイヤー・ヴェルフトで実施し，次いで12月２日に船名をシルバー・ノヴァSilver Novaと発表した。「プロジェクト・エボリューション」と称するこのタイプは，54,700総トン，船客定員728名，全スイートの客室すべてにバトラーサービスが付き，１人当たり75トンのスペース率と１対1.3の乗員/乗客比を誇るハイグレード船。同日発表されたイメージには各種サステナブル技術が示され，①としてマイヤー・ヴェルフトと連携し，建造時にカーボン・ニュートラルを目指すのをはじめ，以下排熱リカバリー・システム，LNG燃料，エネルギーの高効率化，水素燃料電池，陸上電源，バッテリー・パワー，廃棄物のエネルギー変換の８つを導入する。これらにより，港内での排気ガスをゼロにするほか，同社のミューズ・クラスに比して，スイート１室当たりの温室効果ガス排出量を40パーセント削減可能という。2023年夏期の竣工を予定している。気候変動や環境汚染などへの警鐘から，「サステナブル」は，今や世界中で取り組むべき課題とされ，クルーズ界でも必須のテーマ
令和４年度（２０２２年度）概算要求に盛り込まれた大型無人機は、同年度内に暫定運用されることになった。 まず３年度補正予算で同機の情報処理システム構築費５．９億円が認められ、４年度予算ではその残り３０００万円と暫定運用費３３．８億円が承認された。 ちなみに機体はリースで、５年度以降は複数機の運用が検討されている。
本日（２４日）閣議決定した令和４年度（２０２２年度）予算政府案で海上保安庁が新規に整備する船艇と航空機は、監視取締艇（ＳＳ）が１隻（代替）のみとなった。 これは２０日に可決された３年度補正予算で、概算要求に盛り込まれた以上の船艇と航空機の整備が認められたからである。 なお概算要求の大型無人機１機は、補正予算では情報処理システムの構築費のみだったが、４年度予算で１機の暫定運用が認められた。
第一管区海上保安本部は１９７０年以降毎年冬季になると「海氷情報センター」を通じて北海道周辺海域の海氷情報を発信しているが、今季も１２月２０日、同センターの運用が始まった。 海氷・流氷の情報 | 海氷情報センター | 第一管区海上保安本部 (mlit.go.jp)
12月10日，三菱重工長崎造船所で，令和元年度（2019年度）計画による“もがみ”型護衛艦（FFM）の４番艦“みくま”が進水した。就役は５年３月の予定。基準排水量3,900トン。
11月26日，令和３年度補正予算が閣議決定され，12月20日の参院本会議で成立した。 防衛省所管の補正予算額は7,738億円（米軍再編関係経費のうち地元負担軽減分865億円を含む）で過去最高である。 ４年度当初予算と合わせて「防衛力強化加速パッケージ」と位置付けられ，ミサイル防衛能力や南西地域の島嶼部の防衛体制の強化などの事業に重点が置かれている。海上自衛隊関連の主な内容は以下のとおり。 P-1哨戒機の取得費（３機：658億円）およびエンジンの取得費（２台：19億円），P-3C哨戒機の機齢延伸費（11億円）。これらP-1の取得費等は４年度概算要求分の先行取得費である。 さらに“もがみ”型護衛艦７番艦および８番艦用（いずれも令和３年度計画艦）の垂直発射装置（VLS）の取得費（２隻分：84億円）が計上されており，当初VLSは後日装備であったこれら２隻も新造時から搭載することとなった。また12式魚雷，18式魚雷，15式機雷および07式垂直発射型アスロックの取得費（217億円）も計上された。
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